Технология герметизации и труб в автомобильной промышленности: ключевая роль резиновых экструзий

Печать: «невидимый опекун», охраняющий внутреннюю часть машины
Сплошные резиновые экструзии Являются ли предпочтительным материалом для автомобильных уплотнений из -за их превосходной эластичности, устойчивости к износу и сопротивления старению. В автомобильном дизайне уплотнение напрямую связано с комфортом, контролем шума и адаптацией экологической адаптации автомобиля. Например, дверные уплотнения и оконные уплотнения, которые кажутся незаметными, на самом деле имеют несколько задач, таких как предотвращение протекания дождевой воды, блокирование пыли и уменьшение шума ветра.

Дверные уплотнения обычно устанавливаются на краю двери и плотно вписываются в дверную раму корпуса автомобиля, чтобы сформировать эффективный барьер. Им не только необходимо поддерживать хорошее упругое восстановление при открытии и закрытии двери, чтобы гарантировать, что эффект герметизации не ослаблен из-за долгосрочного использования, но также необходимо противостоять экстремальным изменениям температуры и поддерживать стабильность материала. Уплотнение окна спроектировано вокруг края оконного стекла, чтобы гарантировать, что во время процесса подъема стекла нет утечки воздуха или воды, одновременно снижая шум ветра во время вождения и улучшая опыт вождения.

Причина, по которой сплошные резиновые экструзии могут соответствовать этим строгим требованиям, связана с их индивидуальными производственными возможностями. Производители могут регулировать резиновую формулу и оптимизировать процесс экструзии в соответствии с конкретными потребностями различных моделей и деталей для достижения наилучшего эффекта герметизации и долговечности. Кроме того, применение экологически чистых резиновых материалов также соответствует нынешнему стремлению к устойчивому развитию автомобильной промышленности.

Конвейер: «канал крови» автомобильной системы
В сложной внутренней структуре автомобиля система трубопроводов похожа на сосудистую сеть человеческого тела, отвечающую за транспортировку ключевых сред, такую ​​как охлаждающая жидкость, топливо, тормозная жидкость и т. Д., Для обеспечения нормальной работы ключевых функций, таких как охлаждение двигателя, питание топлива и тормозная система. В качестве основного компонента этой системы производительность твердого резинового шланга напрямую связан с безопасностью и надежностью автомобиля.

Шланги охлаждающей жидкости должны выдерживать высокотемпературную и высокую рабочую среду и иметь хорошую коррозионную стойкость, чтобы предотвратить перегрев двигателя, вызванные утечкой охлаждающей жидкости. Топливные шланги требуют более высокой стойкости масла, сопротивления проницаемости и задержки пламени, чтобы гарантировать, что топливо эффективно и безопасно доставляется в двигатель. Эти шланги обычно разрабатываются с многослойной структурой, причем внутренний слой напрямую связан со средой, внешний слой, обеспечивающий защиту и сопротивление износа, и средний слой может быть добавлен с усиливающими волокнами, чтобы улучшить общую прочность и сопротивление давлению.

С развитием автомобильной технологии, особенно роста электрических и гибридных транспортных средств, требования к трубопроводным системам также увеличиваются. Например, защитная крышка высоковольтного проволочного жгута также должна быть изготовлена ​​из высокопроизводительных резиновых материалов, чтобы обеспечить эффективное и безопасное соединение между аккумулятором и двигателем электромобиля. .